Chronik Ellmau

ID	1006654
Piwigo ID	1648961208
Titel	Neue Astbergbahn in Betrieb
Datum	1992-01-26
LFNR	04445
Inhalt	Rechtzeitig zur Wintersaison konnte nach der kurzen Bauzeit von vier Monaten die neue Astbergbahn in Going in Betrieb genommen werden. Die moderne kuppelbare Vierersesselbahn mit Witterungsschutz führt auf den 1.255 m hohen Astenberg. Auf einer Länge von 1473 m überwindet sie einen Höhenunterschied von 445m und befördert im Anfangsausbau 1.400 Personen und im Endausbau 2.000 Personen in der Stunde. Geplant wurde die Bahn vom Seilbahnbüro Kitzbühel, den technischen Teil lieferte die Fa. Doppelmayr und die elektrischen Anlagen kamen von der Fa. Elin. Die Stationsgebäude errichteten die Firmen Kurz und Unterrainer und mit tatkräftiger Nachbarschaftshilfe des Sportcenters Ellmau wurden die Streckenbauten und Versorgungsleitungen termingerecht installiert. Die Baukosten belaufen sich auf 50 Mio. Schilling.
Archive	[ZCH, USA]
Sachgebiete	[Wirtschaft, Astbergbahn]
Quellen	SOP 92/04

ID

1006654

Piwigo ID

1648961208

Titel

Neue Astbergbahn in Betrieb

Datum

1992-01-26

LFNR

04445

Inhalt

Rechtzeitig zur Wintersaison konnte nach der kurzen Bauzeit von vier Monaten die neue Astbergbahn in Going in Betrieb genommen werden. Die moderne kuppelbare Vierersesselbahn mit Witterungsschutz führt auf den 1.255 m hohen Astenberg. Auf einer Länge von 1473 m überwindet sie einen Höhenunterschied von 445m und befördert im Anfangsausbau 1.400 Personen und im Endausbau 2.000 Personen in der Stunde. Geplant wurde die Bahn vom Seilbahnbüro Kitzbühel, den technischen Teil lieferte die Fa. Doppelmayr und die elektrischen Anlagen kamen von der Fa. Elin. Die Stationsgebäude errichteten die Firmen Kurz und Unterrainer und mit tatkräftiger Nachbarschaftshilfe des Sportcenters Ellmau wurden die Streckenbauten und Versorgungsleitungen termingerecht installiert. Die Baukosten belaufen sich auf 50 Mio. Schilling.